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近年来，在国家财政部、国家发展与改革委员会大力推广下，全国范围内的基础设施建设领域开始广泛运用PPP融资模式。在京津冀交通一体化背景下，交通基础设施建设成为河北省未来一段时间需要攻克的重点领域。面对时间紧、任务重的京津冀交通一体化建设，仅依靠河北省政府的财政投入远不能满足其巨大的资金需求，通过引入PPP融资模式，不仅能够有效利用社会闲置资金，解决河北省问题，还能推动政府职能转变，提高政府效率，有利于京津冀交通一体化顺利发展，有利于带动经济增长。北京地铁四号线是我国成功运用PPP模式支持交通基础设施建设的经典案例，本文在简要梳理PPP模式的相关理论后就北京地铁四号线PPP项目运作进行了深入剖析，并重点总结了其不足之处和成功经验，并期望以此得出以PPP模式支持河北省交通基础设施建设的相关思考，以便推动PPP模式更好的在河北省交通基础设施建设中应用。论文共分为五部分第一章为绪论，说明了本论文的研究背景，总结了国内外的研究现状并进行述评，指出了该论文的研究目的、意义、创新点和不足第二章主要梳理了本论文涉及的一些相关概念，为下文进一步剖析打下了基础第三章主要探讨河北省交通基础设施建设PPP融资的需求与供给分析在河北省交通基础设施建设PPP项目现状进行简要分析后，着重对河北省交通基础设施建设PPP融资进行了供需分析，并指出现阶段河北省交通基础设施建设项目开展PPP模式融资可能会面临的困难，从而为下文分析借鉴北京地铁四号线PPP项目做好铺垫第四章对北京地铁四号线PPP项目进行了详细分析在对项目运作过程进行分析后，总结了北京地铁四号线PPP项目实施中遇到的问题及成功因素，为后文分析以PPP模式支持河北省交通基础设施建设打下基础第五章主要在第四章北京地铁四号线PPP项目运作经验的基础上，对以PPP模式支持河北省交通基础设施建设做出了思考，思考主要从河北省如何对待PPP模式和河北省应怎样建设PPP模式来支持其交通基础设施建设两个角度进行阐述。本论文在分析相关案例的基础上，在京津冀协同发展的背景下，就PPP融资模式支持河北省交通基础设施建设进行分析，不仅符合现阶段国家战略导向，也符合河北省经济发展方向，具有较强的理论意义和现实意义。
